আকাশে দুর্ঘটনা অথবা কর্মীদের ধর্মঘটের কারণে সেগুলোকে প্রচারপত্রের আস্তাকুঁড় বানিয়ে ফেলা ছাড়া খুব কম সময়েই বিমানবন্দর গুরুত্বপূর্ণ কোন সংবাদ সৃষ্টি করে। তবে স্পেনের নিজস্ব তারকা সম্বলিত একটি বিমানবন্দর চালুর শুরু থেকেই ছাপা এবং অনলাইন উভয় মাধ্যমেই শিরোনাম তৈরী করছে: যা হচ্ছে ক্যাস্তেইয়ন বিমানবন্দর [স্প্যানিশ ভাষায়]।

বিগত দশকে অর্থনৈতিক সংকটের শুরু থেকে আরো অনেক অবাস্তব সরকারী নির্মাণের মতো ভেবে নিয়ে এই বিমানবন্দরটি ঢাকঢোল পিটিয়ে উদ্বোধন করেছেন [স্প্যানিশ ভাষায়] ক্যাস্তেইয়ন কাউন্সিলের তৎকালীন সভাপতি কার্লোস ফ্যাব্রা। ঘটনাটি ছিল পৌর নির্বাচনের কয়েক সপ্তাহ আগে ২০১১ সালের মার্চ মাসে, স্থাপনাটির নির্ধারিত কোনো ফ্লাইট না থাকা সত্ত্বেও। বাস্তবে তাদের এমনকি এয়ার নেভিগেশনের কোন অনুমতিও ছিল না। জেনেরালিতাত ভেলেন্সিয়ানার সময়কালীন সভাপতি ঘুষ গ্রহণের দায়ে অভিযুক্ত  [স্প্যানিশ ভাষায়] হয়ে বরখাস্ত হওয়া ফ্রান্সিসকো ক্যাম্পসহ ১,৫০০ লোক উপস্থিত ছিল। উদ্বোধনীটির চূড়ান্ত রকমের কিছু অদ্ভুত মুহুর্ত লা সেক্সতা’র স্থূল অনুষ্ঠান এল ইন্তারমেদিও [স্প্যানিশ ভাষায়] থেকে এই মজার ভিডিওটিতে ধারণ করা হয়েছে।

এই বিমানবন্দরকে ঘিরে থাকা ছাইপাঁশের তালিকা যুক্ত হয়েছে নির্মাণের একটি ত্রুটি  [স্প্যানিশ ভাষায়] যা নিষ্ক্রিয় করেছে চালু করার আগেই রানওয়ে এবং অবতরণ ভূ-খণ্ডটিকে। এছাড়াও প্রবেশপথের গোলচক্করে ৩লক্ষ ইউরো (প্রায় ৩কোটি ২০লক্ষ বাংলাদেশী টাকা) খরচ করে – শিল্পীর মতে, ফ্যাব্রাকে শ্রদ্ধা জানিয়ে – যে মারাত্মকভাবে বিশাল একটি ভাস্কর্য নির্মাণ [স্প্যানিশ ভাষায়] করা হয়েছে তা এলাকার আর্দ্রতা সহ্য করতে পারেনি।

বিমানবন্দর, কর্মক্ষম না হলেও বার্ষিক খরচ যথেষ্ট, এলপ্লুরাল.কম এর এই নিবন্ধটি [স্প্যানিশ ভাষায়] সেটা ভেঙ্গে ভেঙ্গে দেখিয়েছে:

Juan García Salas, director general de Aerocas [la sociedad pública que gestiona el aeropuerto], cobró en 2011 88.104 euros, una cantidad bastante superior a los 84.200 euros brutos que ganó en 2010. (…)

Todavía hay más. Los gastos de explotación del aeropuerto de Castellón ascendieron en 2011 a un total de 6.484.935 euros. De ese total, 5.092.596,22 euros se gastaron en el apartado de publicidad, propaganda y relaciones públicas; es decir, más del 78%. Del resto, 918.663 euros fueron a parar a servicios profesionales independientes; 368.865,49 euros a los salarios de sus siete trabajadores; 223.074 euros a trabajos realizados por otras empresas; 129.430 a otros servicios; 23.412 a arrendamientos y cánones y 23.006 a servicios bancarios o similares, entre otros apuntes.

এরোকাস [বিমানবন্দর ব্যবস্থাপনাকারী সরকারী সমিতি] সাধারণ পরিচালক হুয়ান গার্সিয়া সালাস ২০১১ সালে ৮৮,১০৪ ইউরো দাবি করেছে ২০১০ সালের দাবিকৃত ৮৪,২০০ ইউরো ব্যবসার তুলনায় উল্লেখযোগ্য পরিমাণ বেশি। (…)

এছাড়া আরও আছে। ২০১১ সালে ক্যাস্তেইয়ন বিমানবন্দরের মোট পরিচালন ব্যয়ের পরিমাণ হয়েছে ৬৪,৮৪,৯৩৫ ইউরো (প্রায় ৬৯কোটি ২১লক্ষ টাকা) যার ৫০,৯২,৫৯৬.২২ ইউরো (প্রায় ৫৪কোটি ৩৫ লক্ষ টাকা) ব্যয় হয়েছে প্রচার, প্রচারণা এবং জনসংযোগের একাংশের জন্যে অর্থাৎ কিনা ৭৮% এর বেশি। বাকি অংশের অন্যান্য হিসাবের মধ্যে ৯,১৮,৬৬৩ ইউরো খরচ হয়েছে স্বাধীন পেশাদারী পরিষেবার জন্যে; ৩,৬৮,৮৬৫.৪৯ ইউরো এর সাত কর্মচারীর বেতন বাবদ; ২,২৩,০৭৪ ইউরোর অন্যান্য প্রতিষ্ঠানের করা কাজ বাবদ; ১,২৯,৪৩০ অন্যান্য পরিষেবার জন্যে; ২৩,৪১২ ইজারা ও রয়ালটি বাবদ; ২৩,০০৬ ব্যাংক পরিষেবা বা অনুরূপ কাজের হিসেবে।

এই বিমানবন্দরের প্রধান প্ররোচক এবং পিপলস পার্টির রাজনীতিবিদ কার্লোস ফ্যাব্রা’র [স্প্যানিশ ভাষায়] পরিবারের ক্যাস্তেইয়নে একটি দীর্ঘ রাজনৈতিক উত্তরাধিকার রয়েছে। তিনি ১৯৯৫ থেকে ২০১১ সাল পর্যন্ত এই প্রদেশের কাউন্সিলের সভাপতি ছিলেন এবং ২০১০ সালে ঘুষ গ্রহণ এবং বাজার প্রভাবিতকরণের অপরাধে অভিযুক্ত হয়ে তিনি এই পদ ছাড়েন। এছাড়াও তিনি কয়েক মাস আগে রাষ্ট্রপতি রাজয় বেকারত্ব ভাতায় নতুন কর্তন ঘোষণা করার পর কংগ্রেসে “ওদের গুষ্টি মারি!” বলে চিৎকার করে কুখ্যাত হওয়া পিপল’স পার্টির সাংসদ আন্দ্রে ফ্যাব্রার পিতা।

কয়েক দিন আগে এরোকাসের সভাপতিত্ব করা ফ্যাব্রা নিজে ঘোষণা করেছেন যে একটি মূলধন ব্যবসায়ী গোষ্ঠী ২০কোটি ইউরোর বিনিময়ে ক্যাস্তেইয়ন বিমানবন্দর ক্রয়ের [স্প্যানিশ ভাষায়] একটি প্রস্তাব দিয়েছে। এর কর্মক্ষমতা কোন প্রকারে লাভজনকের কাছাকাছি না হওয়ার মতো [স্প্যানিশ ভাষায়] হলেও এবং এর এতো রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সত্ত্বেও এরোকাস ব্যবস্থাপকেরা একে সেটা করাতে চাচ্ছে, এটা (অবশ্যই) ভাল খবর। তারপরেও সংবাদটি অনেক মানুষকে বিস্মিত করেছে। যেহেতু দৃশ্যতঃ বিমানবন্দরটি একটি সম্পূর্ণ অকেজো অবকাঠামো। আর তাই বিস্ময়ের ব্যাপার কোন ব্যক্তি কেন এটা নিতে চায়।

যেমন টুইটার #নুয়েভোস ইউসোস এয়রোপোর্তো দে ক্যাস্তেইয়ন  [স্প্যানিশ ভাষায়] (#ক্যাস্তেইয়নবিমানবন্দরেরনতুনব্যবহার) হ্যাশট্যাগ তৈরি করেছে, যেটা ১০ই জানুয়ারী তারিখে একটি বহুল আলোচিত বিষয় হয়ে উঠেছে  এবং নেটনাগরিকরা খুবই উদ্ভাবনী ধারণার নিয়ে হাজির হতে শুরু করেছে।

এইরিয়াহ_উধেন [স্প্যানিশ ভাষায়] এবং ইভা [স্প্যানিশ ভাষায়] খেলাধূলার পক্ষে লিখেছেন:

‏@Eiryah: Recinto de calidad extraordinaria para realizar la Champions League de petanca

@এইরিয়াহ: চ্যাম্পিয়ানস লীগের পিচের জন্যে অসামান্য মানের জায়গা

‏@evitalunera: A partir del 7 de julio, los encierros de San Fermín

‏@এভিতালুনেরা: (এখানে) ৭ই জুলাইয়ের পর, সান ফারমিন উৎসব (হতে পারে)

মারিনা সেগোভিয়া [স্প্যানিশ ভাষায়] এবং ডেভিড আন্তোনিও টমিকো [স্প্যানিশ ভাষায়] বেশি পক্ষাবলম্বন করেছেন শিল্পের:

@marinuxy_94: una escuela de escultores de figuras de aeropuertos

@মারিনুক্সি_৯৪: বিমানবন্দরের প্রতিকৃতির ভাস্করদের একটি স্কুল

@DTomico: Monumento homenaje a la soledad

@ডিতোমিকো: একাকীত্বের প্রতি শ্রদ্ধার সৌধস্বরূপ

হোসে মেলচোর ভালেরো [স্প্যানিশ ভাষায়] এবং ম্যাগনেস [স্প্যানিশ ভাষায়] একে রাত্রিকালীন জীবনের প্রতি উৎসর্গ করার পক্ষে:

@josemelchor1: Botellódromo oficial de la Provincia

@হোসেমেলচোর১: প্রদেশের সরকারী ব্যাখ্যাদানকারী

@ValNyx: Fumadero de marihuana. Por lo menos que allí vuele alguien” AAAAJAJJAJAJAJ

@ভালনিক্স: গাঁজাখোরী গুহা। অন্ততঃ কেউ সেখানে উড়বে আআআআহাহাহহাহহাহ

হ্যাভিয়ে এতারি [স্প্যানিশ ভাষায়], তানিয়া জি [স্প্যানিশ ভাষায়] এবং এলনিনজাদেলাসগালেতাস [স্প্যানিশ ভাষায়] একে বন্যপ্রাণীর জন্যে নির্বাচিত করেছেন:

@jetxarri: Uno en cada provincia! RT”@quiquepeinado: Zoorrupto, un lugar para criar corruptos en cautividad”

@ইয়েতারি: প্রত্যেক প্রদেশে একটি করে! পুণঃটুইট “@কুইকেপেইনাদো:  জুরাপ্তো, দুর্নীতিগ্রস্ত ব্যক্তিদের বন্দি করে লালন-পালনের একটি স্থান”

‏@TanyGomez: Caracolódromo

@তানিগোমেজ: শামুকের ঘর

@Chinobi_Ninja: y si a falta de aviones montamos un Angry Birds a escala real? Será por cerdos para atinarles…

@চিনোবি_নিনজা: বিমান নেই বলে কী আর করা, অনুপস্থিতিতে, আমরা দশাসই আকৃতির অ্যাংরি বার্ড স্থাপন করেছি? তারা শূকর আর তাই আমরা তাদের (ঢিল ছূঁড়ে মারার) লক্ষ্যবস্তু বানাবো…

গোর্কা জুমালাবে [স্প্যানিশ ভাষায়] এবং মানুমিলান [স্প্যানিশ ভাষায়] একটি ব্যঙ্গাত্মক দিক তুলে ধরেছেন:

@tormentad: Y paralizar la actividad normal del aeropuerto? estáis locos? XD XD

@তর্মেন্তাদ: আর বিমানবন্দরের স্বাভাবিক কার্যক্রম অসাড় করে দেওয়া? আপনি কী উন্মাদ? XD XD

‏@Manu_Millan:  cementerio de maletas

@মানু_মিলান: বস্তা-পুটলির গোরস্থান।

এদের সবার মধ্যে সবচেয়ে বিপ্লবাত্মক ধারণা ডিকুইয়র্না [স্প্যানিশ ভাষায়] এর:

‏@JordiDiaz71: Se podria usar de aeropuerto que es de lo unico que parece que al final no se va a usar

‏@ইয়োর্দিদিয়াজ৭১: বিমানবন্দরটি আসলে আমাদের ব্যবহার করতে পারার মতো একটি জিনিস, যা মনে হচ্ছে শেষ পর্যন্ত আমরা ব্যবহার করতে পারবো না।